嘿，你来啦！我是Amelia，一个在樱花国生活了十多年的澳洲妈妈。你是不是已经厌倦了挤满人的电车，想要像日剧主角一样，骑着单车穿梭在宁静的街道上，感受微风拂过脸颊的惬意？告诉你，你来对地方了！日本简直就是自行车的天下，从穿着制服的学生到优雅的家庭主妇，再到行色匆匆的上班族，每个人的生活中都少不了一辆自行车。它不仅仅是交通工具，更是探索这个国家隐藏魅力的最佳伙伴！有了它，你可以轻松发现那些地图上都找不到的温馨咖啡馆、藏在小巷深处的神社，或是一条只有当地人才知道的绝美河滨小道。但是，别急着马上出发！在日本拥有一辆自行车，可不是“买就完事”那么简单。这里面有许多只有本地人才知道的“潜规则”和“小窍门”。别担心，今天我就像你的好朋友一样，把所有秘密都告诉你，从如何挑选你的完美座驾，到如何避免被警察叔叔拦下，再到看懂那些复杂的停车标志，让你彻底告别游客身份，像个真正的“自己人”一样，在日本享受骑行的无尽乐趣！准备好了吗？让我们一起出发吧！
探索完自行车后，不妨也了解一下日本的公共交通，比如如何选择最适合你的交通IC卡，让你的出行更加便捷。
购买你的完美座驾：不仅仅是“买辆车”那么简单
在日本，挑选自行车就像开启一场小冒险。走进自行车店，眼前琳琅满目的款式可能让你应接不暇。但别担心，选对了自行车，能瞬间提升你在日本的生活品质。我们先从最基本的问题说起：买新车还是二手车？
新车还是二手车？这是个选择题
这主要取决于你的预算和需求。两者各有优劣，接下来我慢慢帮你分析。
全新自行车的世界
如果你追求省心和品质，新车无疑是最佳选择。在日本，买新车非常方便。
最常见的是大型家电连锁店，比如友都八喜（Yodobashi Camera）和必客家美乐（Bic Camera）。没错，这些卖相机、电饭煲的地方，通常都设有整层楼的自行车区！这里的优势在于选择丰富、价格透明且常有促销。
另一类好去处是专业自行车连锁店，如“Cycle Base Asahi”或“DAIWA CYCLE”。这里的店员更专业，能提供详尽建议，售后服务也更完善。如果你是骑行爱好者，想买公路车或山地车，来这儿准没错。
当然，还有随处可见的家居中心（Home Center），比如Kohnan和Cainz，这些地方的自行车价格通常最实惠，主打实用性。
说到车型，必须了解日本的“国民神车”——`ママチャリ`（Mamachari），也就是“妈妈自行车”。它通常配有车篮、后座、车灯和简易锁，重心低，骑行稳定，非常适合城市生活。无论是超市购物还是接送孩子，它都是不可或缺的好帮手。一辆全新的Mamachari价格大约在2万到4万日元之间，性价比很高。
如果你住在坡多的地方，或者像我一样经常要载沉重的东西（还有偶尔赖着不走的小孩），强烈推荐电动助力自行车（`電動アシスト自転車` – Dendou Assist Jitensha）。它不是纯电动车，而是在你踩踏时提供额外动力，爬坡轻松如平地！价格虽高，通常从8万日元起，但这笔投资绝对物有所值！
Amelia的贴心提示： 在实体店买新车最大好处是店员会帮你包办一切！包括最重要的“防盗登录”（后面详述），通常还赠送一次免费车辆检查和保养。对于初来乍到的人来说，这种一站式服务省时省心。
二手车的宝藏与风险
预算有限或短期居住的话，二手车是更经济的选择，但其中风险不小，务必眼明手快。
你可以去大型二手连锁店，比如“Hard-Off”或“Second Street”，这些地方有时设有自行车专区，车辆经过基本检查，来源较为可靠。
更有趣的寻宝地是线上本地社区平台，比如“Jimoty”（ジモティー）。这里有很多人因搬家或换车而急售自行车，即所谓的“Sayonara Sales”，你常能以极低价格甚至免费淘到好车。不过，需要懂一些日语，且须亲自和卖家交易。
游客陷阱提醒： 千万别贪图便宜，买来路不明的二手车，特别是网上价格低得不合理的。日本警察随机路检时会核对自行车“防盗登录”信息，若车辆是报失的，你将被带警局调查，哪怕你声称是购自他人也难证清白。所以买二手车一定要索要两份关键文件：原始防盗登录卡和`譲渡証明書`（Jouto Shoumeisho，车辆转让证明）。没有这两样，坚决不买！
Amelia私房推荐： 试试你所在地区的“白银人才中心”（`シルバー人材センター`），这里由退休老人运营，他们收集完好但被遗弃的自行车，翻新后以极低价格出售，手续齐全，安全可靠，还能支持本地社区，何乐而不为？
关键步骤：防盗登录（必不可少！）
不论买新车还是二手车，下一步绝对不能忽视——就是`自転車防犯登録`（Jitensha Bouhan Touroku）自行车防盗登录。
这是日本法律要求的强制措施。简单来说，就是将自行车与个人信息绑定，录入全国警察数据库。既能有效防盗，也是确认所有权的唯一合法凭证。
新车店购时，店员会帮你办理，费用约600日元，价格实惠。办理后，他们会在车架贴上橙色或黄色贴纸，印有注册号码，千万别撕掉！这就是你的自行车身份证。
二手车稍复杂些，你需带卖家的转让证明、旧登录卡和身份证明（如在留卡），到任何标有“防犯登録所”的自行车店办理信息变更。店员会注销前车主信息，重新用你的名字注册。
切记，这一步是你安心骑行的最重要保障，警察检查时真的会核实！
日本的停车规则：告别“随处停放”的自由
在你兴奋地骑着新车出门之前，我必须告诉你一个残酷的现实：在日本，你不能随意将自行车停放在任何地方。特别是在大城市，停车规定非常严格，一旦违规，你的爱车很可能会神秘消失！
“驻轮场”——你的自行车之家
在日本，专门停放自行车的场所叫做`駐輪場`（Churinjo）。你需要养成寻找并使用这些指定停车区的习惯。它们通常分为免费和付费两种。
在大型超市、购物中心或一些公园入口，通常会有免费的驻轮场。但要注意，许多地方设有时间限制，比如“最初2小时免费”，超时后开始收费。这类驻轮场非常适合短时间购物或办事。
而在电车站、商业区及人口密集的居民区附近，大部分则是付费驻轮场。这是最常见且最规范的停车方式。
如何使用付费驻轮场
第一次使用付费驻轮场可能会有些不熟悉，但其实非常简单。最常见的类型有两种：
第一种是地面卡位式。你将自行车推入带编号的停车位，金属挡板会自动升起，固定你的前轮。回来取车时，去旁边的自助缴费机，输入停车位号码，机器会显示应付金额。投币或刷交通卡（如Suica或Pasmo）支付后，挡板降下，你即可取车。
第二种是双层或多层机架式。这类驻轮场空间利用率更高。你需将自行车推上轨道，用力抬升或滑动到指定架子，车轮会自动锁定。取车时缴费流程与第一种类似。
费用通常很便宜，平均每8到12小时收费100至150日元，停一天也不过花费不多。相比于罚款费用，这点钱非常划算！
Amelia的Pro Tip： 如果你长期居住并每天骑车同一车站通勤，强烈建议申请月租停车位（`定期利用` – Teiki Riyou）。你只需前往驻轮场管理办公室填写申请表。月租比日常临时停车便宜许多！不过热门车站的月租车位非常抢手，往往需要排队等待，建议尽早申请。
禁停区红色警报：小心你的爱车被“拖走”！
说到最可怕的情况，若你看到街上有“`放置禁止区域`”（Houchi Kinshi Kuiki）标志，意味着这里绝对不能停车！这类区域通常设在车站出口、人行道或消防通道附近。
如果抱侥幸心理，将自行车停放在禁停区，会发生什么？
巡逻管理人员通常会在车上贴一张黄色警告单（`警告書` – Keikokusho），提醒你尽快移车。这算是最后通牒。
若你未及时移走，或在管理特别严格的区域，自行车会被直接`撤去`（Tekkyo），也就是被拖走！回来时会发现车不见了，附近电线杆上会贴着通知，告知你的自行车被拖往何处。
自行车被拖走了怎么办？——寻车大作战
第一次经历自行车被拖走，心里会很慌张，担心被偷了。别慌！先冷静，找寻那张通知单。
通知单上会写明你车被拖往哪个`自転車保管場所`（Jitensha Hokan Basho），即自行车保管所，俗称“拖车场”。
你需要做好心理准备，这些拖车场通常位于偏远且交通不便处，可能要坐几站电车再步行很长一段路。去之前，务必带齐三件物品：身份证明（在留卡或护照）、自行车钥匙和足够现金！
到达保管所后，工作人员会核对信息并带你取车。取车时需缴纳罚款，金额因地区不同，约为3000至5000日元。付清罚款后才能领回爱车。
游客陷阱警告： 绝不可拖延！保管所只会保留自行车约一个月，超过期限未领，车辆将被当废品处理。所以一旦发现车被拖走，务必尽快办理取回手续。
骑行在日本的潜规则与礼仪
掌握了买车和停车的技巧，你就已经成功了一大半！不过，要真正融入日本的骑行文化，还需了解一些不成文的规定和骑行礼仪。这些细节不仅能保障你的安全，也能避免给他人带来不便。
你既不是行人，也不是汽车
首先要明确一个核心概念：根据日本法律，自行车属于“轻型车辆”（`軽車両` – Keisharyou）。这意味着原则上你应与汽车一样，在马路左侧行驶，而非在人行道上骑行。
当然也有例外。如果你看到人行道上有“`自転車通行可`”（Jitensha Tsuukou Ka）的蓝底白色圆形标志，上面绘有人行者和自行车图案，就表示该段人行道允许骑车。但是！请记住，在这样的路段，行人享有绝对优先权。你必须减速慢行，随时准备避让行人。如行人众多，应下车推行。
Amelia的Pro Tip： 在日本骑车请务必靠左行驶！这与汽车行驶方向一致。逆行不仅极其危险且违法，不仅会干扰迎面车辆和行人，还极易引发交通事故。
装备齐全，安全第一
为了确保安全骑行，有些装备是法律必须配备的。
- 车铃： 自行车必须装有能正常响铃的车铃。
- 车头灯： 天黑后骑行须开启车头灯。许多新款Mamachari自带自动感应灯，非常方便。若无车灯夜间骑行，被警察发现会被罚款并教育。
- 反光板： 通常车尾都有红色反光板，这是基本的安全配置。
关于头盔，从2023年4月起，日本法律规定所有年龄段骑行者都有佩戴头盔的“努力义务”（`努力義務` – Doryoku Gimu）。虽然尚无强制罚款，但这已成为社会强烈倡导的安全措施。你会发现路上戴头盔的人越来越多，尤其是有孩子的家庭。为自身安全考虑，强烈建议佩戴头盔。
Amelia的Pro Tip： 在日本自行车盗窃时有发生，特别是价格较高的公路车或电动助力车。自行车自带的后轮锁（`リング錠` – Ring-jou）只是最基本的防护。建议额外购买结实的链条锁或U型锁，将车架与固定物（比如栏杆）锁住，更加安全。
骑行中的“禁止事项”清单
最后，请牢记以下骑行中的“绝对禁止”事项，做一名文明骑行者：
- 禁止戴耳机： 骑车时戴耳机听音乐或播客属违法行为。你需保持警觉，随时听见周围交通状况。
- 禁止使用手机： 单手握把另一手看手机绝对不允许！这极其危险，且罚款金额较高。
- 禁止单手撑伞： 许多外国初来者常犯此错。雨天单手骑车单手撑伞违法，因为极不稳定易发生事故。正确做法是穿雨衣或披风。
- 禁止载人： 除非自行车安装符合规定的儿童安全座椅，否则禁止`二人乗り`（Futari Nori），即搭载他人。
- 禁止酒后骑车： 酒后骑车和酒后驾车一样，属于严重违法行为。即便只喝一杯啤酒，也绝不可骑车。日本对此实行零容忍。
最后的叮嘱：享受你的日本骑行生活！
呼！我好像一下子告诉了你很多东西，希望没有吓到你！其实，所有这些规则和技巧，最终目的是让你能够安全且愉快地享受在日本的骑行生活。熟悉了这些之后，你会发现骑自行车是探索这个国家最棒的方式。
想象一下，樱花季时你骑车穿过一条盛开樱花的隧道；夏天沿着海岸线骑行，感受海风的咸湿；秋天穿过铺满金黄色银杏叶的公园……这些都是坐电车或巴士无法体验到的独特风景。
所以，别再犹豫了！日本的美景正等着你去发现。快收拾行李，买张机票，来这里开启你的骑行冒险吧！你一定会爱上这种穿梭在大街小巷中的自由感觉，相信我！我们在路上见！
